Painga
E rima nga painga matua o nga Turbocharger:
1. Whakanuia te mana miihini. Ka kore e rereke te nekehanga o te miihini, ka taea te whakanui ake i te kiato o te hau whakauru ki te tuku i te miihini ki te wero atu i te wahie, na reira ka piki ake te mana o te miihini. Ko te kaha me te taipana o te miihini i muri i te taapiri i te supercharger kia piki ake ma te 20% ki te 30%. Engari, i raro i te whakaritenga o te putanga mana kotahi, ka taea te whakaheke i te diameter cylinder o te miihini, ka taea te whakaheke i te rōrahi me te taumaha o te miihini.
2. Whakapai ake i nga tukunga miihini. Ko nga miihini turbocharger ka whakaheke i te tukunga o nga waahanga kino penei i te matūriki me te hauota waikura i roto i te ngongo miihini ma te whakapai ake i te pai o te mura o te miihini. He whirihoranga tino nui mo nga miihini miihini ki te whakatutuki i nga paerewa tuku i runga ake i te Euro II.
3. Whakaratohia te mahi o te utu paremata. I etahi waahi teitei, ko te teitei o te teitei, ko te angiangi o te hau, me te miihini me te turbocharger ka taea te wikitoria i te whakahekenga hiko o te miihini na te hau angiangi i te papaahi.
4. Whakapai ake i te ohanga hinu me te whakaiti i te kai hinu. Na te pai ake o te mura o te miihini me te turbocharger, ka taea e ia te penapena 3%-5% o te wahie.
5. He nui te ti'aturi me te pai o nga ahuatanga orite, me nga ahuatanga whakautu whakawhiti.
Nga ngoikoretanga Whakatika Broadcast
Ko te kino o te turbocharger ko te lag, ara, na te inertia o te impeller, he puhoi te whakautu ki te huringa ohorere o te throttle, kia roa ai te miihini ki te whakanui, ki te whakaheke ranei i te mana whakaputa. he ahua o.
Ko nga kaiwhakatika korero e pa ana
He raru nui nga utu utu teka i raru ai te hangarau turbocharging a nga kaihanga miihini Cummins mo nga tau maha, a kua horapa atu tana tauine ki etahi atu maakete huri noa i te ao. He maha nga wa e kukume ana i nga kaihoko i te utu iti, engari he nui nga raru kaore e mohiotia e te maha o nga kaihoko. Ko nga hua tinihanga me nga hua koretake ka pakaru i te impeller, a, i nga keehi kino, ka pakaru te pouaka, ka pakaru nga otaota, tae atu ki te ahi werohanga wahie. Ko nga otaota rere ka pakaru te miihini, ka uru ki roto i te tinana o te motuka, ka whara te hunga e haere atu ana, ka werohia te paipa wahie ka puta he ahi, ka whakatuma ki te ora!
I mua i nga hua tinihanga, ko te hangarau turbocharger a nga kaihanga miihini Cummins kaore i mutu te whawhai ki a raatau, ma te tiaki i o raatau ake motika me o raatau hiahia ma nga momo huarahi whai hua me te whakaeke i nga wero. Ma te titiro whakamuri ki te mahi aukati i te tinihanga o te hangarau turbocharger o nga kaihanga miihini Cummins, ko ia taahiraa he tino whakautu ki nga hua tinihanga.