Me pehea te whakauru i te mata o te miihini MAXUS G10?
1, te taahiraa tuatahi: tuatahi whakauru i te crankshaft i roto i te pouaka toki, tāpiri hinu whakahinuhinu. Hipanga 2: Tāutahia te crankshaft. Hipanga 3: Whakahinuhinu te pereti pana. Hipanga 4: Whakahinuhinu te waahi i whakauruhia ai te pereti pana. Hipanga 5: Whakanohoia te pereti pana ki waenganui o te crankshaft.
2, e rua nga wahanga o te pereti pana crankshaft, ka whakauruhia ki te mata o mua me te tuara o muri o te tuuru kawe matua o te tinana rango; Taapirihia te hinu miihini ki te mata mokowhiti o te pereti pana i mua i te whakaurunga; Whakanohia te mata kore-hinu ki te poraka porotakaro me te mata riu hinu-hinu ki te haumanu ki roto i te riu pereti pana o te tuuru kawe matua tuawha; Kia mahara ko te mata riu hinu o te pereti pana e anga ana ki te taha crankshaft.
3, Tāutahia te pereti pana a Santana, tuatahi whakauruhia te pouaka crankshaft ki roto i te hinu, whakauruhia te crankshaft, ko nga waahanga motuhake e whai ake nei: Tuatahi whakauruhia te pouaka crankshaft ki roto i te hinu. Tāutahia te crankshaft. Whakahinuhia te pereti pana. Whakahinuhia te waahi i whakauruhia ai te pereti pana.
4. Ko nga hikoi ki te whakauru i te pereti pana miihini B12 e whai ake nei: Whakapaihia te mata whakapiri tinana me te atanga whakapuru pereti pana. Ko tenei hei whakarite kia whakauruhia te pereti pana ki te mata whakapaa o te whaera kia pai ai te mahi. Whakauruhia nga kaitapa ki roto i te waka, me te mohio kua mau tonu, kia kore he tapere, he kapiti, he kino ke atu ranei.
5. Whakaritehia nga taputapu me nga taonga. Ko nga taputapu e hiahiatia ana mo te whakauru i te pereti pana crankshaft ko te wiriwiri, te huriwiri, te mallet rapa, me te hinu whakahinu. Ko etahi o nga taonga ko te pereti pana crankshaft, ko nga tira whakapuru pereti, ko nga pereti whakapuru pereti, aha atu. Mahi horoi. I mua i te whakaurunga i te pereti pana crankshaft, horoia te crankshaft me nga waahanga e pa ana.
6. Tikanga whakauru: Ko te pereti pana ka whakatika i te waatea o te axial o te crankshaft, ka hanga he momo O-momo i waenga i te nohoanga tile me te tepu rakau. Mena ka taea e koe te tuku i tetahi ki raro, ka taea e koe te tuku kia rua ki raro. Kia mahara ko te taha whenua e anga ana ki te crankshaft. Katahi ka kite mena he rite te matotoru o te peera me te aputa.
1. He iti te paanga. Kare au i te mohio mena kei te korero koe ki te whakakapi i te wahanga o waenganui o te miihini, ara, te poraka porotakaro. Mena ka penei, me noho te paanga, te hiahia ki te oma ano, ka heke te mana miihini.
2, huri i te rango, engari me huri ano te huihuinga piston, kaore he paanga ki te motuka, engari me rere ano. Kia rite ano te ahua o te waka hou. Whakakapihia te hinu i muri i te rere ki roto ka taea te whakamahi noa. Ko te miihini ko te uhi o te ruuma takirere, te upoko rango, paraka porotaka (waenganui) me te paraharaha hinu mai i runga ki raro. Ko te rango waenga ko te mea rino nui rawa atu i runga i te miihini.
3, ko te paanga o te whakakapinga ira miihini ki runga i te whakakapinga ira miihini i runga i te paanga o te whakakapinga ira miihini i runga i te miihini whakakapinga miihini e kore e aro ki te whakauru i te he, ko te maha o nga miihini motuka motuka e whakamahia ana he 12.
4, ko te kino o te whakakapi i te poraka miihini ko: ka raru pea te mahi o te miihini: ko te whakakapinga o te poraka porotaka ka pa ki te hanganga me te mahi o te miihini, na te mea ka rereke te poraka porotaka hou mai i te poraka porotaka tawhito, a ka tika pea ki te whakatika i te paera, te wa mura me etahi atu tawhā hangarau.
Ka mau te pereti pana crankshaft miihini i nga tohu tangi rereke
Ko te kakahu o te pereti pana crankshaft miihini ka puta nga tohu tangi kino e whai ake nei :
oro kino : Ka mau ana te pereti pana crankshaft, tera pea he neke i waenga i nga crankshafts, ka puta te tangi kino o te miihini.
te maturuturunga iho o te hiko : Ko te kakahu pereti pana crankshaft ka pa ki te toenga o te miihini, ka heke te whakaputanga hiko.
jitter : Kua pakaru te toenga o te miihini, ka oho te waka i te wa e taraiwa ana.
mura : Ko te korenga o te crankshaft nui pea ka mura ohorere te miihini, ka pa ki te haumaru taraiwa.
Ko te take o te mau o te pereti pana crankshaft miihini
Ko nga take o te werohanga crankshaft ka mau pea:
kakahu : Ko te whakamahi mo te wa roa me te waku ka mau ki te pereti pana, ka pa ki te pumau o te crankshaft me te mahi o te miihini.
te whakahinuhinu kino : ko te kore o te punaha whakahinuhinu, te ngoikore ranei o te kounga hinu whakahinuhinu ka tere ake te kakahu o te pereti pana.
Kore i te whakaurunga : Ko te mahi hee, he hapa hoahoa ranei i te wa o te whakaurunga ka mau pea te kakahu o te pereti pana.
Ko te tikanga ki te whakaoti i te oro rerekee o te kakahu o te pereti awhi crankshaft miihini
Ko nga otinga mo te kakahu o te werohanga crankshaft ko:
Whakakapi pereti pana : Whakakapihia te pereti wero kua mau i te waa ki te whakahoki i te toenga miihini me te mahi.
Tirohia te punaha whakahinuhinu : tirohia te kounga me te tuku o te punaha whakahinuhinu kia pai ai te whakahinuhinu me te whakaiti i te kakahu.
te tiaki auau : Tirohia me te pupuri tonu i te miihini ki te rapu me te whakaoti rapanga i te waa kia kore ai e kino te kino.
Mena kei te pirangi koe ki te mohio atu, panuihia etahi atu tuhinga kei runga i tenei pae!
Tena waea mai ki te hiahia koe ki enei hua.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS nau maiki te hoko.
