• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MAXUS G10 NGA WAHANGA MOTI HOU O TE MOTIKA SPARE CYLINDER HEAD ASSEMBLY-10152673 Pūnaha hiko Kaituku Wāhanga AUTO rarawe maxus putumōhio iti utu wheketere

Whakaahuatanga Poto:

Tono hua: SAIC MAXUS G10

Te roopu o te waahi: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te wa arahi: He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi

Utu: TT Waitohu Kamupene Waitohu: CSSOT


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

ingoa hua TE HUI MAUNGA CYLINDER
Tono hua SAIC MAXUS G10
Hua OEM NO 10152673
Roopu o te waahi MADE IN HINA
Waitohu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Te wa arahi He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi
Utu TT Putunga
Waitohu waka zhuomeng
Pūnaha Tono KATOA

Whakaatu Hua

HUI TANGATA TANGATA-10152673
HUI TANGATA TANGATA-10152673

Te matauranga hua

Ko nga waahanga tangohanga o te MAXUS cylinder head assembly te nuinga o nga waahanga e whai ake nei:
‌ Te tango i te hood ‌ : Koinei te timatanga o te mahi tangohanga, me ata tango te potae mai i te upoko rango.
‌ Te wehewehe i te manifold exhaust ‌ : Ko te wehe i te manifold exhaust mai i te upoko rango he mahi nui i roto i te mahi tango.
‌ Tangohia te manifold ‌ : I muri mai, me tango e koe te manifold whakauru kia pai ai te mahi whai.
‌ Wewetehia te whitiki taima ‌ : Ko te wetewete o te whitiki taima he mea nui mo te tango i muri mai o te upoko rango me te mahi i nga waahanga tika.
‌ Tango i te uhi mahunga rango ‌ : Ko te tangohanga o te uhi o te rango ka ngawari te tango atu o te upoko rango.
‌ Tangohia te taputapu taima camshaft ‌ : Ko te tango i nga taputapu taima camshaft he waahanga nui i roto i te tikanga o te tango i te upoko rango.
‌ Tango i te whitiki taima tensioner aunoa ‌ : Ko te tango i te whitiki timing tensioner aunoa he mea nui kia pai ai te tango i te upoko rango.
‌ Te wehe i te taupoki kawe camshaft mai i te camshaft ‌ : Ka awhina tenei taahiraa ki te wehe i nga waahanga takitahi o te upoko rango.
‌ wetewetehia nga raka pupuri tautoko miihini ‌ : Ko te tango i nga raka pupuri tautoko miihini hei whakarite i te upoko rango mo te tango whakamutunga.
Ma te whakamahi i te wiriwiri a Allen, wetekina me te tango i nga tutaki o te upoko porotakaro i roto i te raupapa hauroki mai i nga taha ki te pokapū ‌ : Ko te mahi whakamutunga tenei mo te tango i te upoko rango me te wetewete i nga tutaki me te tango i te upoko rango i roto i te raupapa motuhake.
I te wa e tango ana i te upoko rango, kia tupato ki te paopao marie i nga riu o te upoko rango ki te hama kirihou, me te whakanoho pai i te upoko rango kua tangohia ki runga i te poraka rakau i runga i te teepu mahi kia kore ai e pakaru, kia ngaro ranei nga waahanga iti. I tua atu, me whakarite kia whaihia te raupapa tika me nga hikoi i te wa o te mahi wetewete kia kore ai e pakaru te miihini ‌.
Ko nga ngoikoretanga o te mahunga o te MAXUS cylinder head ‌ ka uru ki te maha o nga roopu, tae atu ki nga raru o te punaha whakamahana, nga raru o te punaha whakauru me te ngongo, nga raru o te ruuma mura, me nga take e pa ana ki te punaha whakahaere miihini. Ko te upoko porotaka tetahi waahanga nui o te miihini, kei runga ake i te poraka porotakaro, ka hiri i te cylinder me te hanga i te ruuma mura. Na te mea he maha nga wa e pa ana ki te pāmahana teitei me te hau pehanga teitei, he nui te kawenga waiariki me te kawenga miihini. He koti wai whakamatao kei roto i te upoko rango, e huri ana i te wai ki te whakamatao i nga waahanga wera nui penei i te ruuma mura. Hei taapiri, ko te mahunga o te cylinder kei te whakauru ano ki nga tuuru riu me nga tuuru riipoi, nga kohao arataki arataki, nga hongere whakauru me nga hongere ngongo, tae atu ki nga kohao mo te whakauru i nga rama rama, i nga injectors ranei. I te nuinga o te wa ka makahia te upoko o te puoto ki te rino hina, ki te rino whakarewa ranei, a, i nga tau kua pahure ake nei, ka whakamahia nuitia te upoko konumohe konumohe na te pai o te kawe i te waiariki, he pai ki te whakapai ake i te ōwehenga kōpeketanga.
Ko te whakawakanga me te otinga o te he o te upoko ira ko tetahi o nga raru nui o te miihini. Ko nga ngoikoretanga o te upoko cylinder ka kitea he iti ake te pai o te punaha whakamahana, he ngoikore te kai me te ngongo, me te whakahekenga o te wera, ka pa ki te mahi miihini me te oranga. Hei tauira, mena kua purua, kua pakaru ranei te poka wai whakamatao o te upoko rango, ka iti ake te pai o te punaha whakamahana, ka wera te miihini. Ko nga raru o te whakaurunga me nga punaha rewharewha ka paheke te hiko miihini, ka nui ake ranei te tuku. Ko te hoahoa hee, he kino ranei ki te ahua o te ruma ngiha ka pa ki te pai o te mura, ka pa ki te mahi miihini me nga tukunga.
Ko nga otinga ki nga ngoikoretanga o te mahunga o te porotaka ka uru pea ki te tirotiro me te horoi i nga kohao wai whakamatao, te whakakapi i nga waahanga kua pakaru, te whakatikatika i nga punaha whakaurunga me te ngongo, te arotau i te hoahoatanga o te ruuma mura, me era atu. Ka taea e te miihini te mahi haumaru me te pai. Hei taapiri, ko te tiaki me te tiaki i nga wa katoa he tikanga nui hei aukati i te ngoikore o te mahunga o te porotaka, tae atu ki te tirotiro i te punaha whakamahana, te horoi i nga putunga waro, te whakakapi i nga waahanga kua mau.

Mena kei te pirangi koe ki te mohio atu, panuihia etahi atu tuhinga kei runga i tenei pae!

Tena waea mai ki te hiahia koe ki enei hua.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS nau maiki te hoko.

Whakapā mai

KATOA ka taea e matou te whakaoti maau, ka taea e CSSOT te awhina i a koe mo enei mea e raru ana koe, me nga korero taipitopito me waea atu

waea: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tiwhikete

tiwhikete2-1
tiwhikete6-204x300
tiwhikete11
tiwhikete21

Nga korero mo nga hua

展会22

  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana