• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MAXUS G50 NGA WAHANGA MOTI HOU MOTIKA TANGATA TURBOCHARGERSOLENOIDVALVE-24106669 PARTS SUPPLIER putumōhio rarawe iti ake te utu wheketere

Whakaahuatanga Poto:

Tono Hua: MAXUS G50

Hua OEM Nama:24106669

Org Of Place: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te Waa Arataki: Nga Raarangi, Mena he iti ake te 20 Pcs, Marama Kotahi

Utu: Putunga TT

Waitohu Kamupene: CSSOT


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

Ingoa Hua TURBOCHARGERSOLENOIDVALVE
Tono Hua SAIC MAXUS G50
Hua OEM No 24106669
Org Of Place MADE IN CHINA
Waitohu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waa Arahi Stock, Ki te Iti 20 Pcs, Pūnoa Kotahi Marama
Utu Tt Putunga
Waitohu Kamupene CSSOT
Pūnaha Tono Pūnaha Chassis
TURBOCHARGERSOLENOIDVALVE-24106669
TURBOCHARGERSOLENOIDVALVE-24106669

Te matauranga hua

He aha te putorino putanga o te turbocharger waka

Ko te paipa puta o te turbocharger motuka he waahanga nui o te punaha whakamahana miihini miihini. Ko tana mahi matua ko te whakarato i te wai whakamahana mo te turbocharger, ka awhina i te whakaiti i te pāmahana o te turbocharger, me te whakarite i tana mahi noa. Ka nui te wera o te Turbocharger i te wa e mahi ana, mena kaore i te waatea te wera o te wera, ka paheke pea te mahi, ka kino ranei. Na reira, ka tangohia e te putorino o waho tenei wera ma te huri i te hauhautanga, kia mau te mahi o te turbocharger ‌.
Nga tikanga mahi me nga whakaritenga whakamahana o nga turbochargers
Ko nga turbochargers te whakanui ake i te whakauru miihini ma te pupuhi i te hau, na reira ka piki ake te mana miihini me te taipana. Ko te kaupapa mahi ko te whakamahi i te hau pau mai i te miihini ki te peia te turbine ki te huri, katahi ka peia nga matatahi compressor coaxial ki te huri, te hau kapi ki roto i te cylinder. Na te mea ko te mahi whakakopeketanga e whakaputa ana i nga pāmahana teitei, me whai punaha whakamahana kia mau tonu te mana o te turbocharger. Ko te paipa putanga he waahanga nui o tenei punaha whakamatao ‌.
Nga raruraru noa me nga whakaaro tiaki
I roto i te whakamahi tūturu, te putorino uru wai o te turbocharger i ētahi wā he raruraru leakage, i te nuinga e tika ana ki te hiri rawakore meinga e te deformation pūmau o te rauemi rapa o te putorino uru wai. Hei whakaiti i te puta mai o tenei raru, e taunaki ana kia tirohia i nga wa katoa te mana o nga paipa wai uru me te putanga ki te whakarite i te piri me te pono. Mena ka kitea nga turuturu, me whakakapi nga waahanga kua pakaru i te waa hei karo i nga paanga kino ki te mahi miihini ‌.
‌ Ko te mahi matua o te putorino putanga o te turbocharger motuka ko te wera me te whakahinuhinu. ?
Ko nga Turbocharger e whakaputa ana i te pāmahana teitei i te wa e mahi ana, na reira me whai punaha whakamahana kia pai ai te rere. Ko te putorino putanga o te turbocharger te kawenga mo te kawe i te whakamahana mai i te radiator ki te turbocharger, hei awhina i a ia ki te whakakore i te wera. Ko te mea motuhake, ko te mea whakamahana i roto i te putorino putanga ka mimiti i te wera i hangaia e te turbocharger i te wa e rere ana, ka hoki ki te radiator mo te whakamatao, na reira ka kore e pakaru te turbocharger i te wera rawa ‌.
I tua atu, ko te putorino putanga o te turbocharger he mahi whakahinuhinu. Kaore i te whakamahia te whakamahana mo te wera wera, engari ka whakahinuhinu ano hoki i nga tohu o te turbocharger na roto i te punaha whakahinuhinu, me te whakarite i tana mahi maeneene. Mena kaore i te rawaka te hauhautanga, he ngoikore ranei te whakahinuhinu, ka nui haere te kakahu o te turbocharger ka pa ki te mahi noa o te miihini ‌.
Ko nga take nui o te korenga o te paipa wai o nga turbocharger miihini ko nga hiri tawhito, te kakahu paipa, te kounga hauhautanga me te whakaurunga kino. Na te tipu o te waa whakamahi waka, ka ngaro pea te whakaihiihi i runga i te putorino wai turbocharger na te mea penei i te koroheketanga o nga rawa me te roa o te wera, ka heke te mahi hiri, ka puta he raru o te wai. I tua atu, ka mau pea te paipa i te wa e whakamahia ana mo te wa roa na te nui o te pāmahana, te pehanga teitei me etahi atu mea, ina koa i te hononga, he kino te kakahu, katahi ka pakaru te wai. Mena he kino te kounga o te mea whakamahana me te maha o nga parapara, nga matū pirau ranei, ka puta te waikura me te horo o te paipa wai, ka whakaiti i te oranga o te paipa wai, ka heke te wai. He take noa ano te whakaurunga hee, mena kaore i te kaha te whakaurunga, kaore ranei i te tika te tuunga whakaurunga, tera pea ka pakaru te wai.
Ko nga ahuatanga koretake noa ko te piki haere o te pehanga o roto o te miihini, te paheketanga o te mahi miihini, te ahua pakaru o te papa porotakaro ‌. Ko te rerenga wai i roto i te paipa turbocharger ka piki ake te pehanga o roto o te miihini, ka raru pea te miihini. Hei taapiri, ko te rerenga wai ka taea te pirau o nga waahanga o roto o te miihini, ka pa ki te mahi me te oranga o te miihini ‌.
Ko te aukati me nga otinga ko te tirotiro auau, te whakakapi i nga hiri me te whakakapi i nga paipa wai. Tirohia te paipa wai turbocharger me tona hononga kia kitea me te whakatau i nga raru rerenga wai i te waa. Mena kua koroheketia, kua mau ranei te mowhiti hiri, e taunaki ana kia whakakapihia te mowhiti hiri i te waa kia pai ai te mahi hiri. Mo nga waka kua neke atu i te 100,000 kiromita, e taunaki ana kia whakakapihia te paipa wai turbocharger, me whakatauhia te huringa whakakapinga motuhake kia rite ki nga ahuatanga o te waka ‌.

Mena kei te pirangi koe ki te mohio atu, panuihia etahi atu tuhinga kei runga i tenei pae!

Tena waea mai ki te hiahia koe ki enei hua.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&750 nau mai ki te hoko.

tiwhikete

tiwhikete
tiwhikete1
tiwhikete2
tiwhikete2

Nga korero mo nga hua

展会221

  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana