SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR putorino putanga whakamatao

papamuri

I te 2004, i hangaia e te kamupene British LDV he waka hokohoko hou e kiia nei ko MAXUS, koinei te tauira o SAIC MAXUS V80, a kua waiho hei whetu pai i roto i te ao o te whanaketanga waka hokohoko. I te tau 2009, ko SAIC Motor, tetahi o nga kamupene 500 o te ao, i tino whiwhi i nga rawa tohu MAXUS o te kamupene LDV, i whakaurua a MAXUS ki Haina ka tapaina ko "Datong". Putanga o SAIC MAXUS V80 tauira. I whakarewahia tana pahi mama i te tau 2012, e tutuki ana i nga hiahia whakarerekētanga o te maha o nga kaipupuri waka arumoni. Mai i te whakarewatanga o te tauira V80, kua whakamahia te nuinga mo te pakihi, mo te haere, mo nga kaihihi me nga utanga, a kua uru ki roto ki nga momo umanga penei i te pahi kura, te poutapeta, te tuuruhi, me te arorau. [3]

V80

V80 (7 rau)

2018 tauira kua whakarārangitia

I te Hakihea 22, 2017, i whakarewahia e SAIC MAXUS te 2018 whanui-a-tinana maramara V80. Ko te ahua, o roto me te whirihoranga o te motuka hou kua tino whakapai ake. He mea taputapu ki te 2.5T turbocharged high-pressure diesel rail common rail me te mana nui o 100kW me te taipana teitei o 330Nm, e tutuki ana ki te paerewa tukunga V National me te rite ki te pukapuka 6-tere, 6-tere ranei te tuku AMT. . [4]

Ko te 2018 Chase V80 e whakarato ana i nga whakaritenga mohio a C2B. Ko nga mahi matua me nga whirihoranga ka taea te whakarite kia rite ki o hiahia ake, ka taea e koe te hoko i a koe ake tauira motuhake. [5]

Ko te ahua nui o te 2018 SAIC MAXUS V80 ko te whakamahinga o te tauira C2B kua pai te tono i roto i te kaupapa D90. I tenei wa, ka tukuna e te Chase V80 nga momo hiko e 3 (te tiihi, te hiko parakore me te pūtau wahie), 2 pouaka, 3 te roa o te waka, 3 teitei teitei, 5-18 nohoanga, me te hiku 270-tohu. me etahi atu whirihoranga rereke, ka taea e te kaiwhakamahi te whiriwhiri noa. Hei taapiri, ko te 2018 V80 kei te hohonu tonu nga ratonga whakarereketanga whaiaro mo nga kaiwhakamahi i roto i nga momo umanga motuhake, tae atu ki nga momo hua motuhake penei i nga pahi kura, waka hauora, waka pirihimana, waka logistic, waka miihini, me nga waka ratonga. [6]

Ko te 2018 SAIC MAXUS V80 kei te whakauru ano ki te punaha Ipurangi ake a SAIC, he maha nga mahi whaihua, tae atu ki te kaitarai waka atamai, te hononga ipurangi, te mana mamao, te mohio reo me te maha atu o nga mahi. Hei taapiri, i taapirihia e Chase nga ahuatanga whakahaere waka ki te 2018 V80. Mo te maha o nga kaipakihi iti me te rahi, he nui rawa te utu mo te whakahaere waka me te whakatu i tetahi pokapu tuku ratonga, engari ka hiahia ratou ki tetahi pokapu tuku ngawari i roto i nga mahi tuuturu. Ko te mahi whakahaere waka o te 2018 SAIC MAXUS V80 he tino pai s otinga. [7]

Tauira Whakaaturanga Whakatika Paoho

V80 Tauhira

Uara Logistics

He maha nga tauira e waatea ana mo te whakamahi ngawari i roto i nga ahuatanga rereke

Te kaha o te waahanga o roto 6.9m³-11.4m³

Ko te hoahoa papa iti, ko te papa he 54cm i runga ake i te whenua, ka whakaiti i te kaha o te mahi o te uta me te tango.

Ko te tinana o te pouaka he tapawha, he tiketike te tere o te whakamahinga, me te waahi ko te 15-20% atu i nga hua o te taumata kotahi. [20]

Mana uara matao

SAIC 2.0T pūkaha, mana mōrahi 93kW, taipana mōrahi 320N m

Ka whai mana ka eke te tere miihini ki te 1600rpm [18]

taraiwa pai

Ko te whakaraeraetanga tahuhu ngaio a MIRA he tino pai, he pai hoki ki te hanga i te ahua taraiwa e rite ana ki tera o te waka pahihi.

Ka taea e te hangarau whakatārewatanga hau te whakapai ake i te kaha o te weriweri rori, me te whakapai ake i te rohe whakahaere me te whakamarie [18]

He pono me te roa

Pepa maitai piauau motuhake e rua-taha, EPP he peita wairewa-wairewa-taiao, e wha nga tukanga maimoatanga peita o te phosphating, te electrophoresis, te paninga waenganui me te koti o runga kia kore ai e waikura mo te 10 tau. (Me 7 tau te paerewa motu) [19]

Te tiaki uara me te kounga teitei

Katoa-i-kotahi, te anga-a-whare-anga te tinana e mau ana i te kawenga, te taumaha kore marama me te waahi kawe nui

Ko nga parepare o mua me muri o te tae kotahi e tutuki ana ki nga paerewa tukunga a-Motu o te VI, me te kohi wahie mo ia 100 kiromita he iti iho ki te 7.5L

Waa mahi 7500 km [20]

He pono me te roa

①Tiwhikete ture o tawahi

Kua paahitia e te V80 te tiwhikete o te ECE (Komihana Ohaoha o nga Whenua o te Ao mo nga Ture Motuka a Uropi), nga ture motuka tino kaha rawa atu i te ao, tae atu ki te Australian ADR (Australia DesignRule),

Singapore VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) me etahi atu whenua e iwa.

②1 miriona kiromita manatoko whakamatautau [8]

Ko te hua V80 kua whakamatauria nga huarahi i roto i nga momo taiao tino nui penei i nga taiao "toru teitei" (te teitei o te pāmahana, te makariri nui, me te teitei teitei), a kua neke atu i te kotahi miriona kiromita te maero whakamatautau huarahi. I tua atu i te taiao "toru-teitei", he rau nga momo whakamatautau motuhake penei i te pono o te waka me te whakamatautau mauroa, te whakamatautau aukati waka, te whakamatautau mo te mahi waka, me te whakamatautau motuhake mo te kaha me te pakari o te tinana. Ko te maero whakamatautau kua kohia i runga i te miriona kiromita.

Kotahi-waahanga, hanga whare-anga monocoque

Kotahi-waahanga, hanga whare-anga monocoque

Te haumarutanga katoa

Ko te paerewa hoahoa tukinga haumaru a te Pakeha, ko nga waahanga matua o te tinana he mea hanga ki te rino ultra-tiketike-kaha, he nui te nui ki te 50%, me te 30% noa o nga hua rite.

Ko te reanga hou o Bosch ESP9.1 te punaha awhina whakapumau hikohiko kei roto ko ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS me etahi atu punaha, ka taea te aro turuki i tona mana i nga wa katoa i te wa e taraiwa ana kia kore ai e paheke te taha o te waka me te hiku i te wa e pakaru ana, kopikopiko , ki te whakarite i te haumaru o te taraiwa koki. [17]

ESP9.1 Pūnaha Tautoko Awhina Hiko

ESP9.1 Pūnaha Tautoko Awhina Hiko

ABS (Pūnaha Braking Anti-raka)

EBD (Tohaina Hiko Paraihe)

BAS (Pūnaha Awhina Parai Ohotata)

TCS (Pūnaha Whakahaere Tohanga)

VDC (Mana Whakamaunga Waka)

HBA (Pūnaha Mana Awhina Parai)

RMI (Pūnaha Ārai Hurihia)

⑤Aroturuki wahi matapo, awhina whakarereke huarahi [9]

whirihoranga tauira

Pride Express: Mai i te 118,800

Kingi Whakataetae Taone: Mai i te 108,800 [18]

Rangatū WhakatakiWhakatika Paoho

1) Tauira miramira

1. He whanui me te pai mo nga nohoanga 18

He pai nga tuuru nui (ka tae ki te 11-18 te maha o nga tuuru, ka taea te takai nga nohoanga o muri ka takahurihia)

2. He iti te kohi wahie me te utu iti

I te tere o te 60 kiromita ia haora, ko te kohi wahie o te tauira poto-axle mo te haerenga pakihi ko te 5.4 rita noa mo ia 100 kiromita, ko te putanga roa-axle he 6 rita anake, he 15% te iti ake i nga tauira rite.

3. He pai te haumaru, he iti te tupono

Ko SAIC MAXUS he MPV arumoni kua eke ki te whakamatautau hurihuri i Haina. Kua tutuki hoki nga hua pai ki runga ake i te paerewa o te motu mo te tukinga kino me nga whakamatautau pehanga teitei, a kua tae ano ki nga paerewa hoahoa haumaru motuka a te Pakeha [11]. I muri i te tini Ko te whakamatautau, ko te haumaru o nga haerenga pakihi ka taea te kii kua whakahouhia te tohu tohu ahumahi. I tua atu, ko te paerewa ABS + EBD + BAS, he nui ake te punaha rapunga pehanga potae TPMS me nga wira kōpae e wha, me etahi atu, ka tino pai ake te pai o te taraiwa me te tarai, ka taea hoki te whakaora i te raru i roto i nga raru ohorere, ka whakaheke pai i te mōrea. taupū.

Ko Shang Jie

Shangjie whirihoranga whakataki

He kupu whakataki mo te whirihoranga o Shangjie (5 whakaahua)

Kua wehea te raupapa Shangjie ki nga raupapa e toru: he poto, he roa, he roa te roa, me te maha o nga nohoanga ka taea te kowhiri mai i te 9 ki te 18. Ko te raupapa katoa ka tae mai ki te paerewa me te 2.5L wha-cylinder 16-valve, double overhead camshaft, supercharged intercooler, TDCI turbocharged teitei-pēhanga engine diesel rail noa, me te 6-tere tuku ā-ringa, e tutuki te paerewa tukunga V National, me te mana whakatau [S1] he 136 horsepower, te kohi wahie ia 100 kiromita he iti rite 5.4L .

waahi o roto

Ka eke te mokowā o roto ki te 11.4 mita pūtoru, ā, 15 ngā momo huinga tūru kua whakaritea.

Te haumaru kaha

Ko te SAIC MAXUS V80 kei roto i te reanga hou o Bosch ESP 9.1 te punaha awhina whakapumau hiko, tae atu ki te ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS me etahi atu mahi, ka taea te aro turuki i te tuunga o te tinana i nga wa katoa i te taraiwa me te karo i te te taha o te waka i te wa e tarai ana me te koki. Paheke me te Pipiri

haumaru hāngū

Ka tangohia e ia he hanganga anga-a-whare-a-whare i roto i te hoahoa tinana-katoa, e tohuhia ana e te kaha nui me te taumaha ngawari. I roto i nga waahanga matua o te tinana, ka whakamahia te maitai ultra-high-strength ki te hanga i te 100% o te haumarutanga mo nga kaiwhakamahi. I te wa ano, ko te V80 Elite Edition hou ka tae mai he paerewa me te putea rererangi o te taraiwa matua, te radar whakamuri, nga whakaata hiko whakawera hiko o waho me etahi atu whirihoranga, ka kaha ake te whakamarumaru mo nga kaiwhakamahi. I tua atu, ko te V80 Elite Edition hou kua whakauruhia he nohoanga 8-ara mo te taraiwa matua, ka taea e te taraiwa te kimi i te waahi noho pai rawa atu, te whakaiti i te ngenge o te taraiwa tawhiti me te whakapai ake i te haumaru taraiwa. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

Ko te EV80 he putanga waka hiko parakore i runga i te V80. Ka tangohia e ia te pākahiko rino phosphate nui, a ka tangohia e te waka logistics taone nui te pākahiko lithium ternary teitei. Ko nga mea e rua kua rite ki te motini tukutahi aukume tuturu + te kaiwhakahaere motuka mohio, me te whakaputa mana pumau me te mana whakatau o te 136 horsepower. [10]

V80 Tāpiri

nui te waahi

Te waahi haerenga pakihi. Ko te teitei o te papa mai i te whenua he iti, a ko te reiti whakamahi o te waahi o roto ko te teitei rawa atu i roto i nga hua rite, ko te 19% teitei ake i tera o nga hua rite; [19]

wāhi nui

He pai mo nga momo ahuatanga, ko te rōrahi o te tuaka-roa-waenganui-runga ka eke ki te 10.2m³

He tapawha te tinana o te pouaka, he nui te reiti whakamahi, 15% te nui ake o te waahi atu i nga hua rite [20]

Mana nui

SAIC π2.0T miihini diesel turbo

Ko te paunga wahie mo ia 100 kiromita he iti iho i te 7.8L, ko te mana nui ko 102kW, ko te taipana teitei ko te 330N m.

Ka eke te haruru mangere ki te taumata tari o te 51dB anake

2000bar te pehanga teitei o te punaha tereina noa, he pai ake te painga o te ngota wahie, he pai te whakaiti i te kohi wahie ma te 20%

Ko te mea anake i roto i tana karaehe e mau ana ki te 6-tere te tuku aunoa, te neke mohio, me te 5% te pai ake o te hinu [20]

Mana atamai

Ko te tuku a-ringa 6AMT, te taputapu whakauru whakaurunga o te pokapū, ka taea te kowhiri i te 6MT, 6AMT nga momo momo tuku, he ngohengohe me te maeneene te taputapu, he pai ake te mana whakahaere [19]

Ko te whakaraerae o te tahuhu ngaio MIRA tino-paerewa e whakarato ana i te kare o te taraiwa e rite ana ki to te waka pahihi. Ka taea e te hangarau whakatārewatanga hau te whakapai ake i te kaha o te weriweri rori, me te whakapai ake i te rohe mana me te whakamarie [19]

He pono me te roa

Pepa maitai piauau motuhake e rua-taha, EPP he peita wairewa-wairewa-taiao, e wha nga tukanga maimoatanga peita o te phosphating, te electrophoresis, te paninga waenganui me te koti o runga kia kore ai e waikura mo te 10 tau. (Me 7 tau te paerewa motu) [19]

【Haumaru Matawhānui】: Te tinana e mau ana ki te utaina me te hanganga anga whare herehere

Ko te paerewa hoahoa tukinga haumaru a te Pakeha, ko nga waahanga matua o te tinana he mea hanga ki te rino ultra-tiketike-kaha, he nui te nui ki te 50%, me te 30% noa o nga hua rite.

Ko te reanga hou o Bosch ESP9.1 te punaha awhina whakapumau hikohiko kei roto ko ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS me etahi atu punaha, ka taea te aro turuki i tona mana i nga wa katoa i te wa e taraiwa ana kia kore ai e paheke te taha o te waka me te wiri i te wa e pakaru ana. te hiku o te kokonga hei whakarite i te haumaru i te kokonga. [19]

Te kounga nui

Te ahua o te MPV huatau, te karaehe parirau rere, nga rama maamaa, he rite te tae o mua me nga parepare o muri, he rite te tae o nga whakaata o waho, he rite tonu te tae o nga kakau o te tatau, he karaihe tūmataiti o muri, he mea whakapaipai.

Ko te kounga hou o roto, te awhi i te kokoruke, kapi katoa o roto, he pai ake mo te pakihi me te IKEA

Ka tae mai he paerewa me te 10.1-inihi te mata whakahaere pokapū me te 4.2-inihi maui-taha LCD taputapu, pūoko waka, hiko whakawera whakaata waho, me te hiko whakawera wera mo te matapihi o muri, tāpiri ki te haratau o te taraiwa [20]

【Whakaritenga utu】

Haerenga pakihi: mai i te 175,600

Putanga haerenga pakihi: mai i te 185,100

Putanga Taone: Mai i te 139,800

Kingi Kaha rawa: Mai i te 139,800

Vans: mai i te 129,800 [19]

Ko etahi atu tauira ka whakatika i te panui

Ka taea e SAIC MAXUS V80 te whakarato i nga momo tauira rereke motuhake hei whakatutuki i nga hiahia ngaio o nga kaihoko i roto i nga momo ahumahi na te kaha o te kawe, te waahi nui e waatea ana, me te 155Ah super-power set generator.

Haapurororaa whakatika whanaketanga hihiri

I te Mahuru 19, 2018, SAIC MAXUS i kawe mai nga tauira EV80 katoa ki te Hannover Motor Show [13]

I te Oketopa 2018, ka tukuna e SAIC MAXUS nga huinga 55 o SAIC MAXUS EV80 taone whakaatu waka motuhake ki Guangzhou SF Express