Ko te tikanga mahi tika o te papu pakaru ko enei e whai ake nei:
Ko te papu parai he waahanga parai chassis tino nui o te punaha pakaru, ko tana mahi matua ko te pana i te papa rei, papa parai parai parai. Whakaturi haere ka kawe ki te tu. I muri i te pehi o te parai, ka whakaputa te papu matua i te pana ki te pehi i te hinu waipēhi ki te papu-iti, ka timata te piston i roto i te papu-iti ki te neke i raro i te pehanga wai ki te pana i te papa paraihe.
Ko te parai waipēhi he mea tito o te papu matua paraihe me te taika rokiroki hinu parai. Kua honoa ki te pedal frein i tetahi pito me te ngongo parai i tetahi pito. Ka penapena te hinu parai ki roto i te papu parai, kei reira he putanga hinu me te uru hinu.
1. Ka eke te kaitaraiwa ki runga i te pedal frein, ka anga whakamua te piston o te papu matua ki te kati i te kohao karo. Na, ka hangaia te pehanga hinu ki mua o te piston. Na ka whakawhitia te pehanga hinu ki te papu pakaru ma te paipa;
2. I te wa e tukuna ai te pedal frein, ka whakahokia te piston o te papu matua i raro i te mahi a te pehanga hinu me te puna hokinga mai. I muri i te hekenga o te pehanga o te punaha braking, ka hoki te taikaha o te hinu ki te ipu hinu;
3, rua-waewae te braking, te ipu hinu mai i te kohao utu ki te mua o te piston, kia nui haere te hinu i mua o te piston, katahi i roto i te braking, ka nui haere te kaha braking.
