• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MG RX5 NGA WAHANGA MOTI HOU CRANKSHAFT-1.5T-12637325 Pūnaha hiko KAUPAPA KAUPAPA KAUPAPA KAUPAPA rarawe mg he iti ake te utu wheketere

Whakaahuatanga Poto:

Tono hua: SAIC MG RX8

Te roopu o te waahi: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te wa arahi: He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi

Utu: TT Waitohu Kamupene Waitohu: CSSOT


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

ingoa hua CRANKSHAFT-1.5T
Tono hua SAIC MG RX5 Hou
Hua OEM NO 12637325
Roopu o te waahi MADE IN HINA
Waitohu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Te wa arahi He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi
Utu TT Putunga
Waitohu waka zhuomeng
Pūnaha Tono KATOA

Whakaatu Hua

CRANKSHAFT-1.5T-12637325
CRANKSHAFT-1.5T-12637325

Te matauranga hua

Te poupou.
Ko te waahanga tino nui o te miihini. Ka tangohia te kaha mai i te rakau hono, ka huri hei whakaputanga taipana ma te crankshaft ka peia etahi atu taputapu i runga i te miihini kia mahi. Ko te crankshaft e pa ana ki te kaha centrifugal o te papatipu hurihuri, te kaha o te hau hau me te toi inertia tauutuutu, na te mea ka mau te crankshaft i te mahi o te piko me te kawenga torsional. No reira, me whai kaha te crankshaft me te maro, me te mata o te hautaka kia mau, kia rite, kia taurite.
Hei whakaiti i te papatipu o te crankshaft me te kaha centrifugal i puta i te wa e neke ana, he maha nga wa ka tuwhera te hautaka crankshaft. He kohao hinu mo ia mata pukapuka mo te whakauru hinu, mo te tangohanga ranei hei whakahinuhinu i te mata hautaka. Hei whakaiti i te kukū o te ahotea, ka honoa te hononga o te kaki miro, te titi crank me te ringa crank e te pewa whakawhiti.
Ko te mahi a te porotiti crankshaft (e mohiotia ana ko te taurite) ko te whakataurite i te kaha porowhita hurihuri me tona wa, a, i etahi wa ko te toi inertial tauutuutu me tona wa. I te wa e taurite ana enei kaha me enei waa, ka taea hoki te whakamahi i te taumaha pauna hei whakaiti i te taumahatanga o te kawe matua. Ko te nama, te rahi me te tuunga o te taumaha pauna me whakaaro kia rite ki te maha o nga porotaka o te miihini, te whakaritenga o nga porotaka me te ahua o te crankshaft. Ko te taumaha o te pauna ka makahia ki roto ranei ki te taha o te crankshaft, a ko te taumaha o te toenga miihini diesel kaha ka hangaia motuhake mai i te crankshaft katahi ka tutakina tahi.
Te whakarewa
Ko te whiwhi i te pāmahana teitei me te whanariki iti te whakarewa wera parakore te mea matua ki te whakaputa i te rino ngongo kounga teitei. Ko nga taputapu hanga whare kei te nuinga o te waa i runga i te kapu, a ko te whakarewa wera ehara i te maimoatanga o mua i te desulfurization; Whai muri i tenei ko te rino poaka iti ake te parakore me te kounga o te coke. Ka rewa te rino rewa ki roto i te kapu, ka whakawetohia ki waho o te oumu, ka whakamahana, ka whakatikahia i roto i te oumu whakauru. I Haina, ko te kitenga o te titonga rino rewa i te nuinga o te waa ka mahia ma te waatea i te panui panui tika.
whakakoi
He tino pai ake te mahi whakakikorua o te hau ki te hanga kirikiri kirikiri, a ka taea e koe te whiwhi i nga whakarewanga crankshaft tino tika. Ko te maaka kirikiri i puta mai i tenei mahi he ahuatanga o te kore he rebound deformation, he mea tino nui mo te crankshaft maha-maka. Ko etahi o nga kaihanga crankshaft o roto mai i Tiamana, Itari, Spain me etahi atu whenua ki te whakauru i te tukanga whakakikorua o te hau, engari ko te whakaurunga o te raina whakaputa katoa he iti noa nga kaihanga.
Te whakarewanga hiko
Ko te hangarau remelting Electroslag e whakamahia ana ki te hanga crankshaft, kia rite ai te mahi o te crankshaft maka ki tera o te crankshaft hanga. Kei a ia nga ahuatanga o te huringa whanaketanga tere, te reiti whakamahi whakarewa teitei, nga taputapu ngawari, te mahi hua pai me era atu.
Hangarau hangai
Ko te raina aunoa me te perehi wera mate wera me te hama waipēhi hiko na te mea ko te miihini matua ko te ahunga whanaketanga o te hanga crankshaft. Ko enei raina whakangao ka whakamahia nga hangarau matatau penei i te tapahi tika, te hanga pukapuka (whakawhitinga porowhita) te hanga, te whakamahana induction auau reo, te whakaoti i te perehi hydraulic, me etahi atu. ko nga whitiki me nga taputapu whakarereke pokepokea kua whakahokia mai ki te papa hurihuri hei hanga i tetahi punaha hangahanga ngawari (FMS). Ka taea e te FMS te whakarereke aunoa i te waahanga mahi ka mate me te whakatika aunoa i nga tawhā, me te ine tonu i te wa e mahi ana. Whakaatu me te tuhi i nga raraunga penei i te hangai i te matotoru me te pehanga teitei me te whakataurite ki nga uara pumau hei kowhiri i te whakarereketanga pai mo nga hua kounga. Ko te punaha katoa ka aro turukihia e tetahi ruma whakahaere pokapū, ka taea te mahi kore. Ko te crankshaft i hangaia e tenei tikanga whakaipoipo ko te muka katoa o te raina rere whakarewa o roto, ka nui ake te kaha o te ngenge i te 20%.

Mena kei te pirangi koe ki te mohio atu, panuihia etahi atu tuhinga kei runga i tenei pae!

Tena waea mai ki te hiahia koe ki enei hua.

Ko Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS e pai ana ki te hoko.

Whakapā mai

KATOA ka taea e matou te whakaoti maau, ka taea e CSSOT te awhina i a koe mo enei mea e raru ana koe, me nga korero taipitopito me waea atu

waea: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tiwhikete

tiwhikete2-1
tiwhikete6-204x300
tiwhikete11
tiwhikete21

Nga korero mo nga hua

展会22

  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana