I. Piston
1, mahi: te tu atu ki te pēhanga hau, ā, mā te pine piston me te tokotoko hono ka peia te hurihanga o te crankshaft: te tihi o te piston me te pane rango, te pakitara rango e hono ana hei hanga i te ruma tahunga.
2. Te taiao mahi
Te pāmahana teitei, ngā āhuatanga marara wera ngoikore; Ko te pāmahana mahi o te tihi he teitei ki te 600 ~ 700K, ā, kāore i te ōrite te tohatoha: tere teitei, ko te tere raina tae atu ki te 10m/s, i raro i te kaha ātete nui. Ka tukuna te tihi o te piston ki te pēhanga mōrahi o te 3 ~ 5MPal (mīhini penehīni), ka meinga kia rerekē te āhua me te motu i te hononga taunga.
Te mahi a te tihi piston 0: he wāhanga o te rūma mura, ko te mahi matua he ātete i te pēhanga hau. E pā ana te āhua o te tihi ki te āhua o te rūma mura.
Te tūranga o te pane piston (2): Te wāhanga i waenganui i te awaawa mowhiti e whai ake nei me te tihi piston
Mahi:
1. Whakawhitihia te pēhanga i runga i te tihi o te piston ki te tokotoko hono (te tuku kaha). 2. Tāutahia te mowhiti piston ka hiritia te rango me te mowhiti piston kia kore ai e turuturu te ranunga mura ki roto i te pouaka crank.
3. Whakawhitihia te wera e mimitihia ana e te tihi ki te pakitara o te rango mā te mowhiti piston
Remu piston
Tūnga: Mai i te pito o raro o te awaawa mowhiti hinu ki te pito o raro o te piston, tae atu ki te kōhao nohoanga pine. Ā, ka mau i te pēhanga taha. Mahi: hei ārahi i te nekehanga tauutuutu o te piston i roto i te rango,
