Ko te hanga o te whakakake korehau.
Ko te nuinga o te whakakorikori hauhau ko te piston, te diaphragm, te puna hokinga mai, te pana pana me te harikoa, te taki taki, te hau me te plunger (vacuum valve), me etahi atu.
Tikanga mahi o te whakakoi korehau
1, ka whakamahia e te papu whakaihiihi paraihe te maapono o te hau i te wa e mahi ana te miihini, ka puta he korehau ki tetahi taha o te kaiwhakatairanga, ka puta he rereketanga pehanga e pa ana ki te pehanga hau noa i tera taha, me te whakamahi i tenei rereketanga pehanga hei whakapakari i te pana o te braking. Ahakoa he iti noa te rereketanga o te pehanga i waenganui i nga taha e rua o te diaphragm, na te nui o te waahi o te diaphragm, ka taea tonu te whakaputa i te wero nui hei turaki i te diaphragm ki te mutunga o te pehanga iti.
2, i roto i te ahua mahi, ko te puna o te pana pana ka hanga i te pedal frein i te tuunga tuatahi, i tenei wa, ka tuwhera te ngongo korehau me te tuunga hononga whakahiato hauhau o te taki taki, kei roto i te booster, ka wehea te diaphragm ki te ruuma hau pono me te ruuma tono, ka taea te hono atu nga ruma e rua ki a raua, i te nuinga o te waa, ka taea te hono atu o te hau ki waho o te ao;
3. I te wa e rere ana te miihini, takahia te pedal frein, i raro i te mahi a te pana pana, ka kati te puera korehau, i te wa ano, ka whakatuwherahia te reera hau i tera pito o te pana pana, ka uru mai te hau (te take mo te takahi i te pedal frein ki te whakaputa i te tangi oro), ka puta te ahua o te pehanga hau i roto i te ruma. I raro i te mahi a te pehanga kino, ka toia te diaphragm ki tetahi pito o te papu matua parai, katahi ka peia te pou pana o te papu matua pakaru. Ma tenei ka whakanui ake i te kaha o nga waewae.
Ka aha ina ka turuturu te kaiwhakatairanga korehau?
Ko te papu booster frein te mahi e whai ake nei:
1, ka whakamahia e te papu whakaihiihi paraihe te maapono o te hau i te wa e mahi ana te miihini, ka puta he korehau ki tetahi taha o te kaiwhakatairanga, ka puta he rereketanga pehanga e pa ana ki te pehanga hau noa i tera taha, me te whakamahi i tenei rereketanga pehanga hei whakapakari i te pana o te braking. Ahakoa he iti noa te rereketanga o te pehanga i waenganui i nga taha e rua o te diaphragm, na te nui o te waahi o te diaphragm, ka taea tonu te whakaputa i te wero nui hei turaki i te diaphragm ki te mutunga o te pehanga iti.
2, i roto i te ahua mahi, ko te puna o te pana pana ka hanga i te pedal frein i te tuunga tuatahi, i tenei wa, ka tuwhera te ngongo korehau me te tuunga hononga whakahiato hauhau o te taki taki, kei roto i te booster, ka wehea te diaphragm ki te ruuma hau pono me te ruuma tono, ka taea te hono atu nga ruma e rua ki a raua, i te nuinga o te waa, ka taea te hono atu o te hau ki waho o te ao;
3. I te wa e rere ana te miihini, takahia te pedal frein, i raro i te mahi a te pana pana, ka kati te puera korehau, i te wa ano, ka whakatuwherahia te reera hau i tera pito o te pana pana, ka uru mai te hau (te take mo te takahi i te pedal frein ki te whakaputa i te tangi oro), ka puta te ahua o te pehanga hau i roto i te ruma. I raro i te mahi a te pehanga kino, ka toia te diaphragm ki tetahi pito o te papu matua parai, katahi ka peia te pou pana o te papu matua pakaru. Ma tenei ka whakanui ake i te kaha o nga waewae.
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