• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MG ZX-NEW MOTIKA WAIHANGA MOTIKA SPARE IGNITION COIL-VI-10577458 Pūnaha hiko KAUPAPA KAUPAPA KAUPAPA KAUPAPA rarawe mg he iti ake te utu wheketere

Whakaahuatanga Poto:

Tono hua: SAIC MG ZX-NEW

Te roopu o te waahi: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te wa arahi: He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi

Utu: Putunga TT

Waitohu Kamupene: CSSOT

 

 

 

 


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

ingoa hua KAUPAPA KAUPAPA-VI
Tono hua SAIC MG ZS/ZX/ZX-HOU
Hua OEM NO L10550753/R10550754
Roopu o te waahi 10577458
Waitohu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Te wa arahi He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi
Utu TT Putunga
Waitohu Kamupene CSSOT
Pūnaha tono PUNA NOA

Whakaatu Hua

KAUPAPA KAUPAPA-VI-10577458
KAUPAPA KAUPAPA-VI-10577458

Te matauranga hua

Pokao tahu.
Na te whakawhanaketanga o te miihini penehīni motuka ki te ahunga o te tere tere, te ōwehenga kōpeketanga teitei, te kaha teitei, te iti o te kohi wahie me te iti o te tuku, kaore i taea e te taputapu whakawera tuku iho te whakatutuki i nga whakaritenga o te whakamahi. Ko nga waahanga matua o te taputapu paoho ko te miihini whakakoi me te taputapu whakawhiti, te whakapai ake i te kaha o te miihini whakakorikori, ka taea e te korakora te whakaputa i te korakora kaha, koinei te ahuatanga taketake o te taputapu whakawera hei urutau ki nga mahi o nga miihini hou. .
parau tumu
I te nuinga o te waa, e rua nga huinga o nga roera kei roto i te porowhita mura, te porowhita tuatahi me te porowhita tuarua. Ko te porowhita tuatahi ka whakamahi i te waea tohu tohu matotoru, ko te nuinga o te waa ko te 0.5-1 mm te roa o te waea i te 200-500 hurihanga; Ka whakamahia e te porowhita tuarua he waea angiangi ake, ko te tikanga he 0.1 mm te roa o te waea i te 15000-25000 hurihanga. Ko tetahi pito o te porowhita tuatahi e hono ana ki te hiko iti-ngaohiko (+) i runga i te waka, me tetahi pito e hono ana ki te taputapu whakawhiti (breaker). Ko tetahi pito o te kohinga tuarua e hono ana ki te roopu tuatahi, me tetahi atu pito e hono ana ki te pito putanga o te raina ngaohiko teitei ki te whakaputa i nga ngaohiko teitei.
Ko te take e taea ai e te kowiri whakakorikori te huri i te ngaohiko iti ki te ngaohiko teitei i runga i te motuka, he rite tonu te ahua ki te hurihanga noa, a, he nui ake te hurihanga hurihanga o te porowhita tuatahi i te porowhita tuarua. Engari he rereke te ahua o te mahi o te miihini whakakoi mai i te kaitahuri noa, ka whakaritea te 50Hz te auau mahi o te kaihurihuri, e mohiotia ana ano ko te hurihanga hiko hiko, a ko te peera whakakorikori kei te ahua o te mahi puhoi, ka taea te kiia ko te hurihanga pupuhi, i runga i te rereke o te tere o te miihini i nga rereke rereke o te rokiroki kaha me te tuku.
I te wa e whakakahangia ana te porowhita tuatahi, ka puta mai he papa autō kaha huri noa i a ia i te pikinga o te ia, ka penapenahia te hiko o te papa autō ki roto i te matua rino. Ina momotuhia e te taputapu whakawhiti te ara iahiko porowhita tuatahi, ka tere te pirau te papa aukume o te porowhita tuatahi, a ka rongo te porowhita tuarua i te ngaohiko teitei. Ko te tere ake te ngaro o te papa autō o te porowhita tuatahi, ko te nui ake o te ia i te wa o te momotutanga o naianei, me te nui ake o te tauwehenga hurihanga o nga coil e rua, ka nui ake te ngaohiko i whakaawehia e te coil tuarua.
Momo porowhita
I runga i te ara iahiko autō ka wehea ki te momo autō tuwhera me te momo autō kati e rua. He momo autō tuwhera te porowhita whakakorikori tuku iho, a ko tona matua rino kei te putu ki nga pepa rino 0.3mm, he porowhita tuarua, tuatahi hoki huri noa i te matua rino. Ko te momo autō kati e whakamahi ana i te matua rino e rite ana ki te Ⅲ huri noa i te porowhita tuatahi, katahi ka hau te porowhita tuarua ki waho, ka hangaia te raina papa autō e te matua rino. Ko nga painga o te katinga katia autō he iti leakage autō, iti te ngaronga pūngao me te rahi iti, no reira te tikanga whakamahi te pūnaha whakakā hiko i te pōkai whakakā autō kati.
Te mura o te mana tau
I roto i te miihini penehīni tere-tere o te motuka hou, kua whakamahia te punaha whakawera e whakahaeretia ana e te microprocessor, e mohiotia ana ko te punaha whakakorikori hiko mamati. E toru nga wahanga o te punaha whakakoi: rorohiko miihini (rorohiko), nga momo pukoro me nga kaitahuri.
Inaa, i roto i nga miihini hou, ko te werohanga penehīni me nga punaha whakaahuru e whakahaerehia ana e te ECU ano, e tiritiri ana i nga huinga puoro. He rite tonu te pūoko ki te pūoko i roto i te pūnaha werohanga penehīni hiko, pēnei i te pūoko tūnga crankshaft, pūoko tūnga camshaft, pūoko tūnga throttle, pūoko pēhanga intake manifold, pūoko dedetonation, me ētahi atu. pūoko nui i whakatapua ki te whakakorikori hiko (ina koa te miihini me te taputapu turbocharging hau paura), ka taea te aro turuki mena te whakakorenga o te miihini me te tohu o dedetonation, hei tohu urupare ki te hanga i te whakahau ECU ki te whakatutuki i te mura o mua, kia kore ai te miihini e paopao ka taea te whiwhi i te pai o te mura.
Ka wehewehea te punaha hiko hiko (ESA) ki nga momo e rua i runga i tona hanganga: te momo tohatoha me te momo kai-kore (DLI). Ko te momo tohatoha hiko hiko e whakamahi ana i te kotahi noa te porowhita whakakorikori hei whakaputa ngaohiko teitei, katahi ka whakaungia e te kaitoha te moko korakora o ia rango kia rite ki te raupapa mura. I te mea ko te mahi o runga-atu o te porowhita tuatahi o te hiko whakakorikori e mahia ana e te hiko hiko, kua whakakorehia e te kaitoha te taputapu pakaru me te mahi noa i te mahi o te tohatoha ngaohiko teitei.
Rua-rango ngohi
Ko te tikanga o te paoho rua-rango ko te tikanga e rua nga puoto e tiritahi ana i te porowhita kotahi, no reira ka taea anake te whakamahi i tenei momo mura ki runga i nga miihini e rite ana te maha o nga puoto. Mena kei runga i te miihini 4-rango, ina tata nga piston e rua ki te TDC i te wa kotahi (kotahi he kopeke, ko tetahi he ngenge), e rua nga korakora e tiritiri ana i te kotahitanga o te kowiri whakawera me te mura i te wa kotahi, katahi ka whai hua tetahi. te mura me te tahi atu ko te whakakoi koretake, ko te mea o mua kei roto i te ranunga o te pehanga teitei me te iti o te pāmahana, ko te whakamutunga kei roto i te hau pau o te pehanga iti me te teitei teitei. Na reira, he tino rereke te parenga i waenga i nga hiko hiko o te rua, a, kaore i te rite te kaha i hangaia, ka puta he kaha nui ake mo te mura whai hua, e 80% o te katoa o te kaha.
Whakawera wehe
Ko te tikanga whakawetiweti motuhake ka toha he porowhita whakakorikori ki ia rango, a ka whakauruhia te porowhita whakakorikori ki runga ake o te korakora, ka whakakorea hoki te waea ngaohiko teitei. Ko tenei tikanga mo te whakakorikori ka tutuki e te camshaft sensor, ma te aro turuki ranei i te compression cylinder ki te whakatutuki i te paoho tika, he pai mo te maha o nga engines cylinder, ina koa mo nga miihini me te 4 valve mo ia cylinder. Na te mea ka taea te whakauru i te whakakotahitanga o te korakora muramura ki waenganui o te rua o runga camshaft (DOHC), ka tino whakamahia te waahi mokowhiti. Na te whakakorenga o te kaitoha me te raina ngaohiko teitei, he iti noa te ngaronga o te hiko me te ngaronga o te rerenga, kaore he kakahu miihini, ka huihui tahi te porowhita me te korakora o ia cylinder, a ko te kete whakarewa o waho ka tino whakaiti i te pokanoa electromagnetic, e taea te whakarite i te mahi noa o te pūnaha mana hiko pūkaha.

Tena waea mai ki te hiahia koehua ch.

Ko Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS e pai ana ki te hoko.

 

Whakapā mai

KATOA ka taea e matou te whakaoti maau, ka taea e CSSOT te awhina i a koe mo enei mea e raru ana koe, me nga korero taipitopito me waea atu

waea: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tiwhikete

tiwhikete
tiwhikete2 (1)
tiwhikete1
tiwhikete2

TO TATOU WHAKATARANGA

展会2

  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana