• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MG ZX-NEW MOTIKA WAIHANGA MOTIKA OPAN ASM-OIL UPR-10291152 Pūnaha hiko Kaituku Wāhanga Motika rarawe mg putumōhio iti te utu wheketere

Whakaahuatanga Poto:

Tono hua: SAIC MG ZX-NEW

Te roopu o te waahi: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te wa arahi: He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi

Utu: Putunga TT

Waitohu Kamupene: CSSOT

 

 

 

 


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

ingoa hua OPAN ASM-OIL UPR
Tono hua SAIC MG ZS/ZX/ZX-HOU
Hua OEM NO L10366998/R10366999
Roopu o te waahi 10291152
Waitohu CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Te wa arahi He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi
Utu TT Putunga
Waitohu Kamupene CSSOT
Pūnaha tono PUNA NOA

Whakaatu Hua

OPAN ASM-OIL UPR-10291152
OPAN ASM-OIL UPR-10291152

Te matauranga hua

Paraharaha hinu.
Ko te paraharaha hinu te haurua o raro o te pouaka crankcase, e mohiotia ana ko te crankcase o raro.Ko te mahi he ki te kati i te crankcase rite te anga o te tank rokiroki hinu, aukati i poke i te tomo, ka kohikohi me te rokiroki i te hinu whakahinuhinu rere hoki mai i te mata waku o te pūkaha diesel, torere etahi wera, me te ārai i te hāoratanga o te hinu whakahinuhinu. .
Kei raro te Puka Hinu i raro i te miihini: ka taea te tango me te hiri i te pouaka crankcase hei whare mo te tank hinu.Ko te nuinga o te paraharaha hinu he mea hanga mai i te pereti maitai angiangi, a ko te ahua uaua ko te nuinga o te maka rino, konumohe konumohe ranei.Ka whakauruhia te whakamarumaru hinu o roto ki te karo i te ohorere o te mata o te hinu i puta mai i te pupuhi o te miihini miihini diesel, e pai ana ki te rerenga o nga poke hinu whakahinuhinu, me te taha o te taha he tohu hinu hei tirotiro i te nui o te hinu.I tua atu, ko te waahanga iti rawa o te raro o te paraharaha hinu ka whakauruhia ano ki te parai hinu hinu.
momo maku
Ko te nuinga o nga motuka kei runga i te maakete he putunga hinu makuku, ko te take i tapaina ai he putunga hinu makuku na te mea ka rukuhia te crankshaft crankshaft me te upoko hono o te miihini ki te hinu whakahinuhinu o te putunga hinu i ia hurihanga o te crankshaft. , he mahi whakahinuhinu, a, na te tere o te mahi o te crankshaft, ia wa ka rumakina te crank ki roto i te puna hinu i te tere tere, ka oho etahi puawai hinu me te kohu hinu.Ko te whakahinuhinu o te crankshaft me te kawe e kiia ana ko te whakahinuhinu splash.I tenei ara, ko te teitei o te wai o te hinu whakahinuhinu i roto i te paraharaha hinu etahi whakaritenga, ki te iti rawa, te crankshaft crank me te upoko tokotoko hono e kore e taea te rumakina ki roto i te hinu whakahinuhinu, ka hua ki te kore o te whakahinuhinu me te crankshaft maeneene me te. te rakau hono me te anga kawe;Mena he tiketike rawa te taumata o te hinu whakahinuhinu, ka uru ki te rumaki whanau katoa, kia piki ake te parenga o te hurihanga crankshaft, ka mutu ka heke te mahi miihini, i te mea he ngawari te uru o te hinu whakahinuhinu ki roto i te ruuma ngiha rango, ka puta mai. te wera o te hinu miihini, te kohi waro rama me etahi atu raru.
He ngawari te hanga o tenei tikanga whakahinuhinu, a, kaore e hiahiatia tetahi atu taika wahie, engari ko te honga o te waka e kore e nui rawa atu, ki te kore ka puta he aitua rango wera na te pakaru o te hinu me te rerenga hinu.
momo maroke
Ka whakamahia nga hupa maroke i roto i nga miihini motuka reihi maha.Kaore e penapena hinu i roto i te paraharaha hinu, he mea tika ake, kaore he paraharaha hinu.Ka whakahinuhinuhia enei mata waku i roto i te pouaka crankcase ma te pehi hinu i roto i te rua inenga.Na te mea ka whakakorehia e te miihini paraharaha hinu maroke te mahi o te paraharaha hinu ki te penapena hinu, ka tino heke te teitei o te paraharaha hinu, ka heke ano te teitei o te miihini, a ko te painga o te pokapū o raro o te kaha he pai ki te whakahaere. .Ko te painga nui ko te karo i te paahi hinu makuku na te kaha o te taraiwa me nga momo ahuatanga kino katoa.
Heoi, na te mea ko te pehanga o te hinu whakahinuhinu he mea katoa mai i te papu hinu.Ko te kaha o te papu hinu ka honohia e te taputapu ma te hurihanga o te crankshaft.Ahakoa i roto i te miihini putu makuku ahakoa e hiahiatia ana te papu hinu ki te whakarato whakahinuhinu pehanga mo te camshaft.Engari he iti rawa tenei pehanga, he iti rawa te kaha o te papu hinu.Heoi, i roto i nga miihini paraharaha hinu maroke, me nui ake te kaha o tenei whakahinuhinu pehanga.A ko te rahi o te papu hinu he nui ake i tera o te miihini paraharaha hinu makuku.Na i tenei wa ka hiahia te papu hinu ki te kaha ake.He rite tenei ki te miihini supercharged, me kai te papu hinu i tetahi waahanga o te mana o te miihini.Ina koa i te tere tere, ka piki te tere o te miihini, ka piki ake te nekehanga o nga waahanga waku, me te hinu whakahinuhinu hoki, na reira me nui ake te pehanga o te papu hinu, me te kaha ake te kai o te mana crankshaft.
Ma te maarama, kaore e pai te hoahoa penei mo nga miihini waka a-iwi noa, na te mea me ngaro tetahi waahanga o te mana o te miihini, kaore e pa ki te whakaputanga hiko, engari kaore hoki e pai ki te whakapai ake i te ohanga.No reira ka waatea noa nga putunga maroke i runga i nga miihini hiko teitei, hiko teitei ranei, penei i nga mea i hangaia mo te taraiwa kaha.Hei tauira, ko Lamborghini te whakamahi i te hoahoa paraharaha hinu maroke, na te mea, ko te whakanui ake i te rohe o te whakahinuhinu me te whiwhi i te pokapū o raro o te kaha he mea nui ake, a ka taea te ngaro o te mana ma te whakanui ake i te nekehanga me etahi atu waahanga. , mo te ohanga, ko tenei tauira kaore e tika kia whakaarohia.
Ko te papu werohanga wahie tetahi waahanga nui o te punaha tuku wahie o te miihini miihini.Ko tana ahuatanga mahi ka pa tika ki te mana, te ohanga me te pono o te miihini diesel.Ko te tiaki tika he mea nui ki te whakarite i te mahi noa o te papu werohanga wahie me te roa o tona oranga ratonga.Ko nga mea e whai ake nei "tekau huānga" e ako ana koe me pehea te pupuri i te papu werohanga o te miihini diesel:
Tuatahi, ki te pupuri tika i nga taputapu papu werohanga.
Ko te uhi o te taha o te papu, te toka, te mono wahie (taputapu manawa), te rewharehu hinu, te mono poka wai, te hiu waka rererangi hinu, te paera whakatika papu hinu, me etahi atu, hei whakarite kia mau tonu, ka whai waahi nui enei taputapu ki te mahi o te werohanga wahie. papua.Hei tauira, ka taea e te uhi o te taha te aukati i te kuhu o te puehu, te wai me etahi atu mea poke, ka taea e te respirator (me te tātari) te aukati i te kino o te hinu, a ko te rewharewha o te hinu e kii ana he pehanga te punaha hinu me te kore e uru ki te hau.Na reira, he mea tika kia whakapakari ake te tiaki i enei taputapu, me te kimi me whakatika, kia whakakapia ranei te pakaru, te ngaro ranei i te waa.
Tuarua, he mea tika ki te tirotiro i nga wa katoa mehemea ka tutuki te nui o te hinu i roto i te puna hinu pupuhi hinu me tona kounga ki nga whakaritenga.
I nga wa katoa i mua i te tiimata o te miihini miihini me tirotiro i te nui o te hinu i roto i te papu werohanga me tona kounga (haunga mo te papu werohia e akina ana ki te whakahinuhinu e te miihini), kia pai ai te nui o te hinu me te kounga. pai, ki te he kino te hinu e tika ana ki te konatunatua ki te wai diesel ranei, ka meinga e te marama te kakahu moata o te plunger me te vaolo putanga hinu, hua i roto i te iti mana o te pūkaha diesel me uaua ki te tīmata.I roto i nga keehi kino, ka pakaru te waikura me te waikura o te pupuhi me te putunga hinu.Na te pakaru o te papu hinu, te ngoikore o te mahi o te putunga hinu, te kakahu o te tappet me te anga o te papu hinu, me te kino o te mowhiti hiri, ka rere te hinu diesel ki roto i te puna hinu ka waimeha te hinu, na reira. me whakakapi i te wa e rite ana ki te kounga o te hinu, me tino horoia te puna hinu ka whakakapihia, ka tangohia nga poke penei i te paru kei raro o te puna hinu, ki te kore ka kino te hinu i roto i te wa poto. .Ko te nui o te hinu e kore e nui rawa atu, he iti rawa ranei, he nui rawa te wahie i roto i te kawana, he ngawari ki te arahi ki te miihini diesel "rere", he iti rawa te hinu ka kore e pai te whakahinuhinu, me noho ki runga i te rangatira hinu, i te miihini rererangi hinu ranei. .I tua atu, ka kore e whakamahia te miihini miihini mo te wa roa, kia mohio koe he wai, he hinu me etahi atu mea poke i roto i te puna hinu papu hinu, mena ka whakakapihia tonu, mena kaore i te rokiroki mo te wa roa. , He ngawari te wai ki te hanga i te plunger, ka waikura nga waahanga honohono hinu ka mate.
Tuatoru, me tirotiro i nga wa katoa me te whakatika i te tuku hinu o ia rango o te papu werohanga.
Na te kakahu me te roimata o te hononga plunger me te honohono hinu hinu, ko te rerenga o roto o te diesel ka heke te hinu o ia cylinder ki te heke, ki te koretake ranei, na te uaua ki te tiimata i te miihini diesel, te kore o te mana, te piki ake o te kohi wahie, me te koretake o te mahi.Na reira, he mea tika ki te tirotiro me te whakatika i te tuku hinu o ia cylinder o te papu werohanga kia pai ai te kaha o te miihini diesel.I roto i te tino whakamahinga, ka taea te whakatau i te nui o te hinu e tukuna ana e ia cylinder ma te maataki i te paoa o te whakangao diesel, te whakarongo ki te tangi o te miihini, me te pa atu ki te wera o te werawera.
E wha, ki te whakamahi ngongo pehanga teitei.
Ko te papu werohanga wahie i roto i te tukanga tuku hinu, na te kaha o te whakakii o te hinu hinu, ko te elasticity o te ngongo pehanga teitei, te pehanga hiko teitei ka hanga i nga rereketanga o te pehanga i roto i te ngongo, ko te whakawhiti ngaru i roto i te ngongo ka roa te waa, i roto i te kia whakarite kia rite tonu te koki tuku hinu porotaka, he rite te tuku hinu, he pai te mahi a te miihini diesel, ka tohua te roa me te diameter o nga ngongo pehanga teitei i muri i te tatauranga.No reira, ka pakaru te ngongo pehanga teitei o te rango, me whakakapi te ngongo me te roa paerewa me te diameter.I roto i te tino whakamahinga, na te kore o nga ngongo paerewa, whakamahia etahi atu ngongo hei utu mo te whakaaro mena he rite te roa o te ngongo me te diameter o te paipa, kia tino rerekee te roa o te ngongo me te diameter o te paipa. , ahakoa ka taea te whakamahi i roto i te ohorere, engari ka arahi te reira ki te huringa i roto i te Koki supply hinu me te nui o te supply hinu o te rango i mua, hua i roto i te mahi pāhiwihiwi o te mīhini katoa, na i roto i te whakamahi me te whakamahi i te paerewa teitei- ngongo pehanga.
E rima, ki te tirotiro i nga wa katoa i te hiri o te hononga hono.
Ka mahi te papu werohanga mo te wa roa, a ma te tirotiro i te ahua o te hiri o te puera hinu, ka taea te whakatau i te kakahu o te pupuhi me te ahua o te mahi o te papu hinu, he pai ki te whakatau i te tikanga whakatikatika me te tiaki.I te wa e tirotirohia ana, wetewetehia te hononga ngongo pehanga teitei o ia rango me te papu hinu ki te papu ringa o te papu hinu, kia rere te hinu mai i te hononga ngongo ki runga ake o te papu werohanga, e tohu ana ko te hinu. He ngoikore te hiri o te hiri (ko te tikanga, penei i te pakaru o te puna hiri hinu), penei i te ahua o te hiri kino o te maha o nga rango, me tino patuiro koe me te pupuri i te papu werohanga me te whakakapi i te tokorua.

Tena waea mai ki te hiahia koehua ch.

Ko Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS e pai ana ki te hoko.

 

Whakapā mai

KATOA ka taea e matou te whakaoti maau, ka taea e CSSOT te awhina i a koe mo enei mea e raru ana koe, me nga korero taipitopito me waea atu

waea: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tiwhikete

tiwhikete
tiwhikete2 (1)
tiwhikete1
tiwhikete2

TA TATOU WHAKATARANGA

展会2

  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana