• pane_pane
  • pane_pane

SAIC MG350/360/550/750 WAHA MOTIKA MOTIKA SPARE Hinu papu –10244351 Pūnaha hiko Kaihoko WAIHANGA MOTIKA rarawe mg putumōhio iti ake te utu wheketere.

Whakaahuatanga Poto:

Tono hua: SAIC MG 350

Te roopu o te waahi: MADE IN CHINA

Waitohu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Te wa arahi: He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi

Utu: Putunga TT

Waitohu Kamupene: CSSOT


Taipitopito Hua

Tohu Hua

Nga korero mo nga hua

 

ingoa hua papu hinu
Tono hua SAIC MG 350
Hua OEM NO 10244351
Roopu o te waahi MADE IN HINA
Waitohu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Te wa arahi He taonga, mena he iti ake te 20 PCS, he marama kotahi
Utu TT Putunga
Waitohu Kamupene CSSOT
Pūnaha tono Pūnaha hiko

Whakaatu Hua

Paa hinu --10244351
Paa hinu -10244351

Matauranga Hua

Ko te kaupapa miihini o te papu hinu
Te hinu momi momi hinu
Ko te momi hinu me te pehanga hinu o te papu werohanga ka oti i te nekehanga tauutuutu o te pupuhi i roto i te ringaringa pupuhi. I te wa e noho ana te pupuhi ki te waahi o raro, ka whakatuwherahia nga kohao hinu e rua i runga i te ringaringa pupuhi, ka korerohia te kohao o roto o te ringaringa pupuhi me te hinu hinu i roto i te tinana papu, a ka whakakiia te wahie ki te ruma hinu. . Ka tau te CAM ki runga i te roera o te tinana roera, ka piki te plunger. Nuku whakarunga mai i te timatanga o te pupuhi tae noa ki te aukati i te poka hinu e te pito o runga o te mata o te piu. I tenei wa, na te nekehanga o te pupuhi, ka pehia te wahie ki waho o te ruma hinu, ka rere ki te huarahi hinu. No reira ka kiia tenei ara he pretravel. Ka tutakina te poka hinu, ka timata te mahi pehi hinu. Ka piki te pupuhi, ka piki te pehanga hinu i roto i te ruma hinu. Ka nui ake te pehanga i te puna puna o te putunga hinu hinu me te pehanga hinu o runga, ka peia te peera hinu ki waho, ka pehia te wahie ki roto i te paipa hinu ka tukuna ki te injector wahie.
Ko te wa e katia katoatia ana te kohao kuhu hinu i runga i te ringaringa pupuhi e te pito o runga o te mata o te pupuhi ka kiia ko te waahi timatanga tuku hinu. I te wa e neke haere tonu ana te piu ki runga, ka haere tonu te tuku hinu, ka haere tonu te tukanga pehanga hinu tae noa ki te whakatuwheratanga o te kohao helical i runga i te poka hinu. Ka whakatuwherahia te kohao hinu, ka rere te hinu pehanga teitei mai i te ruma hinu ma roto i te awaawa roa i runga i te pupuhi me te kohao whakahoki hinu i runga i te ringaringa pupuhi ki te ara hinu i roto i te tinana papu. I tenei wa, ka tere te heke o te pehanga hinu o te ruma hinu karekau plunger, ka hoki mai te putunga hinu ki te nohoanga takirere i raro i te mahi o te pehanga hinu i te puna me te ngongo pehanga teitei, ka mutu tonu te rehu hinu i te injector. I tenei wa, ahakoa kei te piki tonu te pupuhi, kua mutu te tuku hinu. Ko te wa ka whakatuwherahia te kohao whakahoki hinu i runga i te ringaringa pupuhi e te taha bevel o te plunger ka kiia ko te waahi mutunga tuku hinu. I roto i te tukanga katoa o te nekehanga whakarunga o te pupuhi, ko te waenganui anake o te whiu ko te tukanga pehanga hinu, e kiia ana ko te whiu whai hua o te pupuhi.
Whakahaere wahie
Hei whakatutuki i nga whakaritenga o te utaina o te miihini diesel, me taea e te tuku wahie o te papu werohanga wahie te whakatika i roto i te awhe o te nui o te tuku wahie (katoa te utaina) ki te tuku wahie kore (mutu). Ko te whakarereketanga o te tuku wahie ka mohiohia e te rakau niho me te ringaringa hurihuri kia huri nga pupuhi katoa o te papu wero wahie i te wa ano. I te hurihanga o te pupuhi, kaore i rereke te wa tiimata o te hinu, ka huri te wa mutunga o te tuku hinu na te rereke o te tuunga o te kohao whakahoki hinu o te ringaringa pupuhi i te taha bevel o te plunger. Na te Koki rereke o te hurihanga o te pupuhi, he rereke te whiu whai hua o te pupuhi, ka rereke ano te tuku hinu.
Ko te nui ake o te koki hurihanga o te pupuhi mo te kore o te taumata tuku hinu 1, ka nui ake te tawhiti i waenga i te pito o runga o te mata o te pupuhi me te hypotenuse o te kohao whakahoki hinu o te ringaringa mono tuwhera, me te nui ake o te tuku hinu. Mena he iti te Koki hurihanga o te pupuhi, ka timata te tapahi hinu i mua ake ka iti ake te tuku hinu. Ka mutu te miihini diesel, me tapahi te hinu. Mo konei, ka taea te huri te riu roa i runga i te plunger ki te kohao whakahoki hinu i te ritenga atu o te ringaringa plunger. I tenei wa, i roto i te whiu katoa o te pupuhi, kua hoki te wahie i roto i te ringaringa pupuhi ki te hongere hinu i roto i te awaawa roa me te kohao whakahoki hinu, kaore he tukanga pehanga hinu, no reira he rite te tuku hinu ki te kore. Ka huri te plunger, ka whakamahia te wa ki te huri i te waahi mutunga o te tuku hinu ki te whakatika i te tuku hinu, e kiia nei ko te tikanga whakatikatika tohu mutunga hinu.
Ko te tuku hinu o te papu hinu me tutuki nga hiahia o te miihini diesel i roto i nga momo ahuatanga mahi, kia rite ki nga whakaritenga o te miihini miihini, me whakarite te papu hinu ka timata te tuku hinu o ia cylinder i te wa ano, ara, he rite tonu te koki tuku hinu, me whakarite kia rite tonu te roanga o te tuku hinu, kia tere te tiimata o te hinu, kia tere te whakamutua te hinu, kia kore ai e maturuturu. I runga ano i te ahua o te ruma ngiha me te tikanga o te hanga ranunga, me whakarato te papu hinu he wahie ki te pehanga rawaka ki te injector kia pai ai te kounga ngota.

 Ko Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kei te kaha ki te hoko i nga waahanga motuka MG&MAUXS e pai ana ki te hoko.

Whakapā mai

KATOA ka taea e matou te whakaoti maau, ka taea e CSSOT te awhina i a koe mo enei mea e raru ana koe, me nga korero taipitopito me waea atu

tiwhikete

tiwhikete
tiwhikete1
tiwhikete2
tiwhikete2

whakaaturanga


  • Tōmua:
  • Panuku:

  • Tuhia to korero ki konei ka tukuna mai ki a matou

    Hua e pa ana